დისკის ოფსეტური არის სპეციალური პარამეტრი საავტომობილო ტერმინოლოგიაში, რომელიც ახასიათებს მანძილს მანქანის ბორბლის სიმეტრიის ვერტიკალური სიბრტყიდან დისკის გამოყენების სიბრტყემდე კვანძამდე. სასურველია გაეცნოთ ამ პარამეტრს ყველა მანქანის მფლობელს.
აუცილებელია
თქვენი მანქანის დოკუმენტაცია
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
დისკის ოფსეტურის დასადგენად გამოიყენეთ სპეციალური ფორმულა: ET = a - b / 2. ET ამ შემთხვევაში ნიშნავს დისტანციას, რომელსაც ითვლით; a არის მანძილი იმ სიბრტყეს შორის, რომელსაც დისკი ერთვის კერას და თავად დისკის შიდა სიბრტყეს შორის; ბ - მიუთითებს მთლიანი დისკის სიგანეზე. შეგიძლიათ მიიღოთ აბსოლუტურად ნებისმიერი მნიშვნელობა - ის შეიძლება იყოს უარყოფითი, პოზიტიური ან საერთოდ იყოს ნულოვანი. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენი მანქანის პარამეტრებზე.
ნაბიჯი 2
თუ თქვენ გადაწყვიტეთ შეცვალოთ ეს პარამეტრი თქვენს მანქანაში, ყოველთვის მხოლოდ ის შეამცირეთ, რადგან ზრდა უარყოფითად იმოქმედებს დამუხრუჭების სისტემაზე - გაზრდით დისკი ღრმავდება ბორბლის კონექტორში და ეყრდნობა დამუხრუჭების სისტემას. ასევე არ ღირს დისკის გადახურვის მნიშვნელოვნად შემცირება, ვინაიდან ის ცოტათი გამოვარდება გარედან, ამის გამო დისკმა შეიძლება ფრთისკენ დაიჭიროს. ეს განსაკუთრებით ეხება პოზიტიური მნიშვნელობის უარყოფითად შეცვლისას.
ნაბიჯი 3
დარწმუნდით, რომ იხელმძღვანელეთ თქვენი მანქანის მოდელის მახასიათებლებით და განსაკუთრებული ყურადღება არ მიაქციოთ რაიმე სტანდარტულ რჩევას ამ თემაზე - ყველაფერი დამოკიდებულია კონკრეტულ ნიუანსებზე, რომლებიც იგივე მოდელებშიც კი განსხვავდება. ასევე გაითვალისწინეთ შეჩერების მომენტი.
ნაბიჯი 4
წაიკითხეთ თქვენი მანქანის საგარანტიო პირობები - მწარმოებლები ხშირად კრძალავენ საჭის შეცვლა საგარანტიო ვადის ამოწურვამდე. ეს არის მნიშვნელოვანი ცვლილება ავტომობილის დიზაინში და შეიძლება ჰქონდეს არასასურველი შედეგები, თუ ინსტრუქციები არ შესრულდება.
ნაბიჯი 5
რაც მთავარია, მიანდეთ სერვისცენტრების სპეციალისტებს, რომლებიც მომავალში შეძლებენ შესრულებული სამუშაოს ხარისხის გარანტიას. ასევე შეამოწმეთ მწარმოებელთან, თუ ეს გაუქმდება თქვენი გარანტია, დარწმუნდით, რომ აღნიშნეთ მომსახურების სახელი.
